да можно и в прикуриватель
я просто развил тему ))

_________________
Пилоты любят лес, потому что красиво. Штурмана не любят, потому что деревья и пни. Еще штурмана не любят болота, потому что мокро и грязно; а пилоты балдеют - потому что поэзия.

значит провод который пихали в розетку нах,...а там где выход будет 220 вульт.....мдааааа ..вот техника до чего дошла...и чем мощнее я возьму АПС тем больше у мня будет сила тока на выходе, так?..я правильно понимаю?

не совсем так

ни один источник не выдает силу тока, он выдает напряжение
однако ресурс источника позволяет либо не позволяет потребить данный ток, то есть подключить более мощную нагрузку
чем мощнее у тебя апс тем толще там обмотки в трансе, тем мощнее активные компоненты, следовательно он сможет обеспечить более мощнцю нагрузку.
КПД апса не более 70%
отсюда надо еще прикинуть какой толщины у тебя должна быть проводка до аккумулятора
при определенной нагрузке проводки к прикуривателю может и не хватить

_________________
Пилоты любят лес, потому что красиво. Штурмана не любят, потому что деревья и пни. Еще штурмана не любят болота, потому что мокро и грязно; а пилоты балдеют - потому что поэзия.

Тема вроде была про питание для ноутбуа? Я сделал лучше. Негромоздко, И главное проше. Поехал в компанию торгующую б,у, нойтбуками, выложил 1200р. и теперь у меня моя sony vaio на 19,5 v работает от прикурки.
Кстати собираюсь продавать ноут за недорого, если интересно черкните.

дык дело то именно в уменьшении затрат - ИБП он вот он есть - а тот же инвертор покупать надо или БП специальный

_________________
Лужу, паяю, примусы починяю

я сделал еще проще
купил за 1700 р инвертор на 500 Вт
вот такой

JJ-Connect Power Inverter 500

обладает самой большой из представленных моделей мощностью для обеспечения питания потребителей переменного тока. Качественная форма выходной синусоидальной волны обеспечивает работу в оптимальном режиме энергопотребления. Прибор оборудован системами защиты от перегрузки, перегрева, высокого входного напряжения, разрядки аккумулятора. Подключается напрямую к аккумулятору с помощью поставляемых в комплекте зажимов.

Характеристики:
Мощность, Вт: 500;
Габариты, см.: 23,5 x 10,6 x 5,8;
Выходное напряжение, В: 220;
Частота напряжения, Гц: 50;
Электронная система защиты от перегрузки, перегрева, высокого входного напряжения с автоматическим отключением.

_________________
Пилоты любят лес, потому что красиво. Штурмана не любят, потому что деревья и пни. Еще штурмана не любят болота, потому что мокро и грязно; а пилоты балдеют - потому что поэзия.

Саня и где такой взял? у нас по 1,3 рубля за 200Wt просят

_________________
В гавани корабли в безопасности, но их строят не для этого!

да фиг знает, может старая поставка
прям в свободном и купил
он правда не в прикуриватель втыкается а подсоединяется напосредственно к аккумулятору, для чего имеет винтовые клеммы

_________________
Пилоты любят лес, потому что красиво. Штурмана не любят, потому что деревья и пни. Еще штурмана не любят болота, потому что мокро и грязно; а пилоты балдеют - потому что поэзия.

Саня, я как погляжу, у вас в магазах ценик ниже чем в Благе, а все говорите типа провинция перифирия

_________________
В гавани корабли в безопасности, но их строят не для этого!

перИфЕрия

вообще то ценник как правило выше
но иногда попадаются не плохие подгоны

_________________
Пилоты любят лес, потому что красиво. Штурмана не любят, потому что деревья и пни. Еще штурмана не любят болота, потому что мокро и грязно; а пилоты балдеют - потому что поэзия.