Предлагаем Вашему вниманию жесткие блокировки TROFFIX
Здесь на самом деле сколько людей, столько и мнений
1. блокировки дифференциалов LSD (повышенного трения), т.е. при пробуксовывании одного колеса, повышается трение между дисками дифференциала (принцип работы сцепления). Такие блокировки удобны в использовании, их не нужно включать, выключать, они работают самостоятельно, но все же не обеспечивают достаточного блокирования, приблизительно 40-45%.
2. Блокировка LOCKA - при передаче крутящего момента от кадана к редуктору - диференциал заблокирован, а при передаче крутящего момента от колеса к редуктору - диференциал разблокируется. За счет такой конструкции блокировку можно использовать повседневно (постоянно), при прохождении поворотов диф. разблокирован, а при буксовании диф. заблокирован. Впринципе неплохо, но цена...
3. - TROFFIX - 100% принудительная блокировка вариант типа АRВ
устанавливается вместо самого диференциала, т.е. от строго редуктора останется только планетарка, все остальное сменится.
В стандартном комплекте все включено блокировка, компрессор, провода, трубки, переключатели фишки и т.д.
а так выглядит блокировка в работе
самое интересное, точнее всех интересующее - это цена.
блокировка LOCKA обойдется примерно 35-37 тыс.руб.
блокировка ARB - обойдется с компрессором примерно в 60 тыс.руб
Наша блокировка по стоимости обходится не более 25 тыс.руб. Цена может быть ниже, все зависит от модели.
ВЫБОР ЗА ВАМИ!!!!
